Ich baue sie selbst, in Berlin, eine kleine Serie nach der anderen.
Jeder Office Walker wird in unserer Berliner Werkstatt von Hand montiert und geprüft, ein paar Stück am Tag. Die Teile kommen von Lieferanten aus der EU: Holz aus Estland, Stahl und Lager aus Italien, Lamellen und Geländer aus Deutschland. Jeder bekommt eine Nummer, läuft vor dem Verpacken über unsere Prüfstände und hat 5 Jahre Garantie.
In Berlin gebaut ist kein Aufkleber auf dem Karton. Es ist die Frage, wen du erreichst, wenn etwas nicht stimmt.
Wir montieren und prüfen jeden Walker in unserer Berliner Werkstatt von Hand, ein paar Stück auf einmal.
Das ist langsamer, und genau darum geht es. Fehler fallen den Leuten auf, die dafür geradestehen, bevor irgendetwas das Haus verlässt.
Was heißt hier eigentlich in Berlin gebaut?
Dein Walker hat eine Nummer, und die bleibt deine.
Die Seriennummer verbindet dein Gerät mit seiner Serie und seiner Ausführung. Wenn du in ein paar Jahren ein Ersatzteil brauchst, schlagen wir nach, statt zu raten.
An wen wendest du dich, wenn etwas kaputtgeht?
An die Leute, die ihn gebaut haben. Jeden Walker montiert und prüft ein kleines Team in einer einzigen Berliner Werkstatt, und jeder trägt eine Seriennummer, die zu seiner Serie und seiner Ausführung gehört. Schreibst du uns Jahre später wegen eines Teils, schlagen wir anhand dieser Nummer nach, statt zu raten.
Das ist es, was kleine Serien wirklich bringen. Auf ein Etikett kann jeder draufschreiben, wo etwas herkommt. Es zählt, ob ein Mensch für das geradesteht, was bei dir ankommt. Bei den meisten Walking Pads fürs Büro findest du nicht einmal heraus, wer sie gebaut hat.
Gebaut, wo er entworfen wurde. Von denen, die ihn entworfen haben.
Langsam zu bauen ist teuer. Und anders geht es nicht.
Ein paar Stück am Tag, montiert und geprüft von demselben kleinen Team, ist auf dem Papier das schlechtere Geschäft als ein Container aus einer Fabrik, die niemand je betritt. Es ist aber die einzige Konstellation, in der ein Fehler jemandem auffällt, der dafür geradesteht.
Die Teile kommen von Lieferanten aus der EU, montiert wird in einer Berliner Werkstatt, und jeder Walker trägt eine Seriennummer, die zu seiner Serie gehört. Schreibst du uns Jahre später wegen eines Teils, ist genau diese Nummer der Grund, warum wir nachschlagen können, statt zu raten.
Setz deinen Namen auf die Liste.
Unterstützer bekommen ihren zuerst. Danach ist die Warteliste dran, unter dem späteren Ladenpreis. Zehntausende stehen schon drauf. Trag dich jetzt ein.